ประธานที่ประชุมเมือง Corey Johnsonตั้งอยู่ไม่ย้ำกันเพื่อต่อสู้กับดักผู้ขับขี่รถไฟ L ที่ 19 จักต้องมีทางเลือกสรรในการเดินทางนวชาตเมื่อด้านตะวันตกของเส้นถูกปิดเพื่อซ่อมแซมณปีหน้าเขาไม่เพียง แต่มีแสดงธรรมพาลที่ใหญ่สุดโต่งในที่ประชุมเทศบาลเมืองเขาอีกทั้งเป็นตัวแทนหมู่บ้านเวสต์วิลเลจกับเชลซีซึ่งการช่วยเหลือของเขาสามารถทำลายความต้านทานของ NIMBY สถานที่คุกคามเค้าโครงสำหรับทางพิเศษและทางรถจักรยานเพื่อให้ผู้คนเคลื่อนไหวได้มาในระหว่างการปิดร่างกาย
|
วันนี้หลังจากควบจักรยานข้ามสะพาน Williamsburg ณสนามแข่งขัน & # xA0; 60 คน 1C มอเตอร์ไซค์ train1D; / p> |
จนถึงทุกวันนี้จอห์นสันมีน้อยมากที่จะพูดขบวนรถเจ้าหน้าที่ขนส่งทางเลือกได้ให้ลายเซ็นเฉียด 16,000 ใบแก่ที่ว่าการจอห์นสันจอห์นสันที่ให้การช่วยเหลือรถประจำทาง 24/7 และเลนจักรยานที่ประกอบด้วยการป้องกันทางสองมุขบนตัวถนนสายสถานที่ 13 เมื่อ L ซึมเศร้า & # xA0; อะไรที่น้อยลงจะทำให้ประชาชนเลือก Ubersด้วยกันรถแท็กซี่, compounding การจราจรติดขัด
|
พนักงานสถานที่ได้รับการเลือกตั้งอื่น ๆ ความแข็งแรงเอ่ยถึงมาตรการการเคลื่อนย้ายวิเศษสมาชิกสภาเทศบาลเมืองสิ่งใหญ่นีโอ Reynoso คว้าสังสนทนาจองที่ชมรมก่อนวันนี้รถไฟจักรยานเกี่ยวความจำเป็นในงานให้บริการรถบัสสถานที่มีประสิทธิภาพกับทางรถจักรยานที่ปึกแผ่นในระหว่างงานทำให้หยุดเนื้อตัว:
ลําโพง soundbar
|
| 60 ผู้โดยสารรถไฟ L เดินแถวร่วมกับ @ CMReynoso34&@NYC_DOT แห่งหนเชิงสะพาน Williamsburg เช้านี้เรียกเส้นทางจักรยานแห่งหนมีประสิทธิภาพและมั่นคงณช่วง #LTrainShutdownpic.twitterมันสมองcom/AhdM2bDC8h
|14;David J Meyer (@dahvnyc) June 20, 2018
เมื่อเดือนที่แล้ว Brooklyn Borough สำคัญ Eric Adams แกลมฮัตหนึ่งพันกิโลกรัมลงคะแนนเสียงประธาน Gale Brewer วุฒิสมาชิกบ้านเมืองญิบคนสมาชิกสภาเช็ด่คนด้วยกันสมาชิกสภาสี่มนุชทิ้งจดหมายจรดนายกเทศมนสามเดอเบลิสิโอเรียกหารถบัสตลอด 24 ชั่วโมงพร้อมทั้งทางสถานที่บริการเปลี่ยนเส้นทางรถไฟ L จักวิ่งเจียรรวมทั้ง 14th Street
|
จอห์นดั้งจมูกซึ่งย่านนี้ครอบครองจุดศูนย์กลางสรรพสิ่งฝ่ายค้านแห่งหนแก่แบ่งออกกับ DOT19s busway และขนบรถถีบโคลนตม, hasn19; t ให้ความคิดเห็นในที่โล่งแจ้ง
|
รับช่วงนกเขาคว้าบ่งบอกถึงจรด DOT micromanaging ผ่านกฎเกณฑ์สองสิ่งหนึ่งใบเรียกเก็บเงินจะจำเป็นต้องประกอบด้วย DOT เพื่อจะก่อสร้างผู้ตรวจการเมทินีเต็มเวลาสถานที่รับผิดชอบในที่การติดต่อสื่อสารกับสาธารณชนณระหว่างงานปิดรถไฟ Lอื่น ๆ ที่จะมีกรรมสิทธิ์คำสั่งเปิดอย่างน้อยหญิบ DOT 1C ศูนย์รวมข่าว 1D;หนึ่งในที่ Brooklyn ด้วยกันอีกแห่งหนเอ็ดณ Manhattan
|
การสื่อสารสถานที่ดีงามมีความหมาย เสียแต่ว่าไม่สามารถรับรองเปลี่ยนเทศบัญญัติได้กับการติดต่อสื่อสารทั้งมวลณพื้นโลกได้เงินเสียเงินจากไป 19 เป็นเหตุให้รถประจำทางวิ่งคว้าอย่างมีประสิทธิภาพ
|
Streetsblog ถาม Johnson เกี่ยวกับบรรดาศักดิ์ของเขาในที่ช่วง busway และถนนจักรยาน 13th ที่ได้มาการป้องกันเขาไม่ได้ให้คำแนะนำไร ๆ
เขาส่งข้อความตั้งแต่นี้ไปชี้ไปแห่งการได้ยินสรรพสิ่งคณะกรรมการขนส่งเมืองซึ่งจักจัดขึ้นที่เขตของนกเขาในสัปดาห์ใบหน้า:
ชาวนิวยอร์กจากแมนฮัตหนึ่งพันกิโลกรัมถึง Brooklyn และอื่น ๆ กำลังได้รับความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับ L-pocalypse ที่จะเกิดขึ้นทุกวันและฉันอยู่ที่นั่นกับเขาทั้งหลายการปิดระเบียบรถไฟ L จะทำให้เกิดความตระหนกตกใจกับระบบสิ่งของ city19 และฉันกังวลว่าเมืองนี้ยังไม่พร้อมสำหรับระดับงานหยุดชะงักที่อาจจะเกิดขึ้นด้วยเช็คเหล่านี้ฉันจักบอกเพื่อนบ้านของดิฉันจากวิลเลียมส์เบิร์กวิลเลจตะวันตกแยกออกสภาเทศบาลเมืองเตรียมพร้อมที่จะสรุป MTA และ DOT รับผิดชอบในตอนระยะเวลาของงานดำเนินการนี้และจะทำเต็มแรงที่สุดเพื่อช่วยเหลือความเจ็บปวดของขบวนรถไฟ Lปิดตัวลง.ฉันหวังว่าจะได้ยินในที่ย่านของอิฉันในสัปดาห์แต่ก่อนซึ่งเพื่อนร่วมงานของฉันและฉันจักมีโอกาสได้ยินจาก MTA, DOT, ผู้โดยสารและผู้อาศัยโดยตรงเกี่ยวกับวิธีที่ดีแรงกล้าในอนาคต
|
DOT และ MTA ได้มาจัดประชุมธารณะมากกว่า 75 ครั้งมากมายคนในย่าน Johnson19;ด้วยการปิดกบิลนี้ภายในระยะเวลาไม่ถึง 10 เดือนลำโพงจักทำผู้ขับขี่ที่ไม่ไหวนั่งบนทางเข้าออก
|